MUSEO FIO. FOSTER

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Proyecto de Museo de la Aviación

Colaboracion con Foster& Partners

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Project of  Aviation Museum 

Collaboration with Foster& Partners

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Polígono Carpetania, Getafe, Madrid
2006- 08

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Mi antigua relación con la FIO ( Fundación Infante de Orléans), institución dedicada a mantener en vuelo la importante colección de aviones históricos que posee, me lleva a recibir el encargo de representarla en el proyecto de nuevo museo de la aviación que el Ayuntamiento de Getafe encarga a Foster & Partners. Admirador de este arquitecto, se presenta así la oportunidad de conocer la forma de trabajo del que es probablemente el estudio de arquitectura más importante del mundo. Se trata de construir un museo dinámico en el que los aviones saldrían regularmente a volar. Fóster idea un “turntable” en el que reposarían los aviones y giraría para permitir su salida y entrada con la mínima manipulación de estos delicados artefactos de madera y tela pertenecientes a lo que podemos denominar como arqueología industrial. El proyecto cae con la crisis que sigue a los años del "boom" inmobiliario. 

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My past relationship with the FIO (Fundación Infante de Orléans), an institution dedicated to keeping its significant collection of historic aircraft in flight, led to my commission to represent it in the new aviation museum project commissioned by the Getafe City Council to Foster & Partners. As an admirer of this architect, this presented an opportunity to experience the working methods of what is probably the most important architecture firm in the world.

The project aimed to create a dynamic museum where aircraft would regularly take to the skies. Foster envisioned a "turntable" on which the planes would rest, rotating to allow their departure and return with minimal handling of these delicate wooden and fabric artefacts, which can be considered part of industrial archaeology. However, the project was ultimately abandoned due to the economic crisis that followed the years of the real estate boom.